Cessna 182 da Hangar 9 elétrico – 95″ de envergadura
Este projeto foi realizado em 2007, 5 anos após a compra do kit que foi projetado para motor a gasolina de 23 a 26 cc. Naquela época eu não quis utilizar motor a combustão e por isso deixei o kit guardado até que houvesse uma outra alternativa de motorização capaz de impulsionar com segurança este aeromodelo. Estou resgatando e documentando aqui a conversão de motorização a combustão para elétrica mais desafiadora, não só pelo porte por ser um aeromodelo gigante, com 2,40m de envergadura e quase 8kg, mas por ser um modelo especial para mim. Como se o porte e o sentimento não fossem suficientes, tudo isso ocorreu em dezembro de 2007!!! Convido vocês a acompanhar os detalhes desta estória que foi publicada em um fórum na época. A base de tudo: as baterias que já possuia Comprei o meu Cessna 182 da Hangar 9 a uns 4 anos atrás juntamente com um motor Zenoah 26cc a gasolina. Muita água rolou neste período e sempre hesitei em colocar este motor nele, porque minha praia não é motor a combustã...